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スバルは、新型「BRZ」(米国仕様車)を公開しました。
米国での発売は2021年秋を予定しています。
AT車に運転支援システム「アイサイト」を採用して安全性能を進化。
新型の水平対向4気筒 2.4リッターエンジンを搭載して、日常から限界領域まで、さらに進化したコントロール性能を実現させるらしい。
エンジンの最高出力は228HP(約231PS)、最大トルク184lb.-ft. (約249Nm)に向上しています。
新型「BRZ」公開後のネットの反応
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2012年の初代モデル登場から約9年ぶりにフルモデルチェンジとなった新型BRZ。
国産人気スポーツカーの新型登場ということで喜んでいる人も多いのではないでしょうか?
ネットの反応をみてみましょう。
あ、みるだけだとつまらないので突っ込んでみました。
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だっさw
若者にも維持できるように排気量はいまと同じ2000かテンロクにして5ナンバーにすべき!軟弱なオートマはいらないだろ
いやAT限定の取得率が約60%の今オートマは必要だろ
特にスポーツタイプのデザインは最悪ですね。
セダン、SUV、ワンボックスだけ作っていれば安全じゃないでしょうか?
セダン、SUV、ワンボックスだけって結構なバリエーションじゃね?
で?
中華まんみたいに言うな
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また苦情が殺到するぞ
でもね、
肯定的な意見も👇
こういうの需要多いから。
確かに初代より落ち着いた雰囲気ですね
買える人は買って楽しんでほしいね。
ホント、本人が楽しってのが一番大事だよね
国産スポーツカーってロードスター 以外、大抵汗臭そうなスポーツカーデザインが多いけど今回のBRZ汗臭いイメージがなくいいと思います。
後発にくる新型86も期待してます。
新型86(名称も含めて)はどうなるのかな?
あとは値段ですが、、、
多少UPは致し方ないですが、どのぐらい上がるのか気になります。
86もZもあるしこのジャンルが盛り上げってほしい。
トヨタ版も新型Zも本当に楽しみですね!
国産スポーツカーが発売されるのは凄く幸せなことだと思う
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新型BRZに対して色んな反応がありますが、私は率直に嬉しいですし、このご時世に新型スポーツカーが販売されるのは幸せなことだと思います。
ラジコンファンとしてもRCカーのラインナップが増える可能性が出るので嬉しいですよね。
特にBRZはスーパーGTにも出場してるので、市販車に加えてレーシングカーバージョンも出るんじゃない??
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室内の質感もアップしているようですね。
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7インチTFT液晶パネルとセグメント液晶パネルを組み合わせたデジタルメーター。
アナログメーターも有りとの情報も。
上:新型、下:初代
リア周りも洗練された印象です。
BRZ「新旧モデル」スペック比較
スバル 新型BRZ Premium 6MT 主要スペック(米国仕様の推定値)
■全長:4264mm
■全幅:1775mm
■全高:1310mm
■車両重量:1277kg
■ホイールベース:2575mm
■排気量:2.4リッター
■最高出力:231PS/7000rpm
■最大トルク:249Nm/3700rpm
スバル 旧型BRZ 2.0 6MT
■全長:4240mm
■全幅:1775mm
■全高:1320mm
■車両重量:1250kg
■ホイールベース:2570mm
■排気量:2.0リッター
■最高出力:207PS/7000rpm
■最大トルク:212Nm/6400rpm
最近のタミヤさんは「GRスープラ」「GRヤリス」と精力的にリリースしてますので、今回の新型BRZ(あるいはトヨタ版)も期待大です。勝手に
楽しみに待ちましょう!
⇒タミヤ1/10RC トヨタ GRヤリス (M-05シャーシ)がスゲーカッコいい件
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