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タミヤ1/10RCカー「フェラーリ312T3」ってどんなマシン?(F104Wシャーシ)

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F1ファンなら誰もが知っている伝説のドライバー、ジル・ヴィルヌーヴ(1950年1月18日 – 1982年5月8日)

ジル・ヴィルヌーヴ
画像引用:motorsport.com

 

ジル・ヴィルヌーヴが1978年、地元のカナダグランプリで初優勝した時に乗っていたのがフェラーリ312T3です。

フェラーリ312T3
ラジ子
ラジ子
この時代のF1マシンはワイド&大きなリヤタイヤで大迫力♡

 

そしてこちらがタミヤの1/10RCカー「フェラーリ312T3」です。

タミヤ フェラーリ312T3
画像引用:タミヤ

インディ
インディ
わぁ~、リアルでカッコいい。

でもNo.11はカルロス・ロイテマンだよ。

ラジ子
ラジ子
インディ君、何で昔のF1に詳しいの?

 

このキットには衝撃に強く走行に最適なポリカーボネート製ボディと、スケール感あふれるポリカABS製ボディの2種類が入っています。

タミヤ フェラーリ312T3に付属するボディ
画像引用:タミヤ

 

車体とドライバー用のステッカーも2台分ついていますので、カルロス・ロイテマンのカーNo.11とジル・ビルヌーブのカーNo.12を選ぶことができます。

インディ
インディ
なんて親切なんだ!

ジルの方は鑑賞用にして、カルロス・ロイテマンのほうならぶつけてもいいや。

ラジ子
ラジ子
カルロス・ロイテマンに失礼ですよ🙇

※カルロス・ロイテマンはグランプリ12勝を挙げた超一流ドライバーです。

インディ
インディ
だって僕はジル・ヴィルヌーヴのファンだからね。

タミヤのラジコンを説明する前に、ジル・ヴィルヌーヴについてざっくり語らせてください🐾

 

ジル・ヴィルヌーヴとは?

クラッシュして車を降りるジル・ヴィルヌーヴ
画像引用:formula1.ferrari.com

ジル・ヴィルヌーヴは元々スノーモービルレースの選手として活躍していましたが、1973年に自動車レースに転向し、早速フォーミュラ・フォードでチャンピオンを獲得してしまいます。

 

その後フォーミュラ・アトランティックシリーズに参戦し1976・77年度と2連覇。

このレースにスポット参戦した76年F1チャンピオンのジェームス・ハントを抑えて優勝したことで、ハントの推薦でマクラーレンからスポット参戦でF1デビューを果たします。

 

このデビューレースでの走りがエンツォ・フェラーリの目にとまり、フェラーリと翌1978年からのレギュラードライバー契約を結びます。

 

1978年からフェラーリでF1フル参戦を開始。

地元モントリオールに新設されたイル・ノートルダム・サーキットで開催された最終戦カナダGPでは予選3位から初優勝を果たしました。

1979年は第3戦南アフリカGP、第4戦アメリカ西グランプリ、最終戦アメリカGPで3勝を挙げてタイトル争いに加わりました。

ジルはNo.2ドライバーの役割を果たし、最終的にチームメイトのジョディ・シェクターが王座に輝きました。

 

のちにシェクターは、

「ジルがチームメイトで良かった。そうでなければ私はチャンピオンにはなれなかった」

と語っています。

 

ディジョンで行われた第8戦フランスGPでは、ルノーのルネ・アルヌーとラスト3周に、サイド・バイ・サイドの壮絶な2位争いを繰り広げました。

 

ルネ・アルヌーはこのバトルについて、「ジルは絶対に幅寄せや体当たりをしてこない。そうわかっていたからこそあのバトルができたんだよ。」と話しています。

 

ドリフトさせるジル・ヴィルヌーヴ

その後も、卓越したテクニックで戦闘力の劣るマシンをねじ伏せ、フロントウイングが壊れようが、タイヤがバーストして3輪になろうがマシンが動く限り走り続ける姿勢にファンは魅了されていきます。

カウンターを当てるジルヴィルヌーヴ

 

1982年第5戦ベルギーGP予選2日目の事故で帰らぬ人となってしまいましたが、アグレッシブな走りとクリーンなバトルで「史上最高のF1ドライバー」と賞賛される伝説のドライバーです。

 

初勝利を遂げたイル・ノートルダムサーキットはジル・ヴィルヌーヴ・サーキットと改名され、現在でもカナダグランプリの舞台になっています。

インディ
インディ
スタートラインには「Salut gilles ”やあ、ジル”」と記されています。



タミヤ 1/10RC フェラーリ312T3

タミヤ フェラーリ312T3
画像引用:タミヤ

 

タミヤのフェラーリ312T3は、走行用バッテリーを縦置きとしたスリムなダイレクトドライブ2WD「F104Wシャーシ」を採用しています。

F104Wシャーシ
画像引用:タミヤ

 

ダイレクトドライブのラジコンは「DD」と呼ばれています。

ちなみにトヨタ GAZOOレーシング TS050も「F103GTシャーシ」というDDカーです。

参考:トヨタ TS050 HYBRID「RCカーでル・マンを再現しちゃえ!」

タミヤ トヨタTS050

F103GTシャーシ
画像引用:タミヤ

 


画像引用:タミヤ

 

F104Wのシャーシ本体はスリムですが、当時のF1を再現するためにワイドなフロントサスアームが組み合わされています。(F103シャーシ用のフロントサスアーム)

 

リヤサスペンションもシンプルです。

 

ラジ子
ラジ子
F104Wはワイドトレッドなのでけっこう走らせやすいですよ♡
インディ
インディ
でも…

やっぱり走らせるのは勿体ない気がするな~

カルロス・ロイテマンでも。

※カルロス・ロイテマンはグランプリ12勝を挙げた超一流ドライバーです。

 

タミヤフェラーリ312T3

泣くラジ子確かにぶつけたらショックですよね~

特別企画商品なのでいつまでも買えるわけじゃないし。

”特別企画商品とは、継続的ではなく、計画的に期間をあけて生産、販売する商品のことです。

通常製品と同じく全国の模型店で販売されますが、通常製品のような継続的な生産は行われません。”

タミヤHPより

 

 

とは言っても、せっかくならジル・ヴィルヌーヴのように4輪をスライドさせながらバトルをしてみたいものです。

ペロッと舌を出すラジ子私は絶対できませんけどね。言ってみただけです。

 

ラジ子
ラジ子
気になる方は絶版になってしまう前に手に入れてください。

念のため2つくらい買った方がいいかも♡

 

いっしょにフォーミュラーチューンモーターはいかがでしょうか。

 

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